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液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)匍匐現(xiàn)象原因

文章來(lái)源:http://castletoursonline.com/news_article?news_id=128 發(fā)表時(shí)間:2023-07-25

液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)匍匐現(xiàn)象原因
    由干液壓修理滑閥中位時(shí)閥芯臺(tái)肩與閥體沉割槽之間的封油長(zhǎng)度只有l(wèi)mm,很簡(jiǎn)單發(fā)生內(nèi)泄漏而在液壓缸兩腔分別構(gòu)成壓力P3和P1,使滑臺(tái)向右自走。液壓系統(tǒng)提示假如滑臺(tái)自走到上擋鐵離開(kāi)限位開(kāi)關(guān),就會(huì)誤發(fā)動(dòng)作信號(hào),致使自功線無(wú)法正常工作。
(1)用加墊片的方法調(diào)整換向閥對(duì)中繃簧的預(yù)緊縮量,使閥芯處于精確的中心方位,能收到必定的效果。
(2)上述措施不處理問(wèn)題時(shí),說(shuō)明閥芯與閥體的合作間隙偏大。此刻可改變左、液壓修理右對(duì)中繃簧座的厚度,使閥芯向右偏置0.2mm-0.5mm。這徉,在閥芯處中位時(shí),活塞受到向左的力的效果,使滑臺(tái)靠緊死擋鐵。

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(3)加長(zhǎng)滑臺(tái)上的限位擋鐵,在滑臺(tái)自走沒(méi)有使擋鐵脫離限位開(kāi)關(guān)時(shí),即已開(kāi)始下一個(gè)節(jié)拍,這徉就不會(huì)由于自走而發(fā)出誤動(dòng)作信號(hào)。
   液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)單出現(xiàn)因油中的雜質(zhì)而使閥孔堵塞,合作外表拉毛或閥中的繃簧因疲憊報(bào)壞等、修理時(shí),應(yīng)把匕述三類(lèi)閥拆下清洗、檢查,若有損壞必須及時(shí)修復(fù)或更換Y315t四柱液壓機(jī)的噪聲故障常常出現(xiàn)鄙人腔的支承閥上。
    液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)匍匐現(xiàn)象的原因主要是空氣的侵入,其次液壓系統(tǒng)修理才是導(dǎo)軌和導(dǎo)仕面的光滑情況口處理空氣浸入的方法如前所述。導(dǎo)軌和導(dǎo)柱相互運(yùn)動(dòng)外表要常常清洗,加強(qiáng)光滑,并常常儉查光滑油路,不能有堵塞現(xiàn)象。

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